Valeur en douane à l'importation : que faut-il ajouter ?

La valeur en douane à l'importation se détermine en principe à partir de la valeur transactionnelle, c'est-à-dire le prix effectivement payé ou à payer pour les marchandises vendues pour l'exportation vers le territoire douanier de l'Union (art. 70 du CDU). Elle s'apprécie au premier point d'introduction dans l'Union : il faut donc ajouter les frais de transport, d'assurance, de chargement et de manutention jusqu'à ce lieu (art. 71), ainsi que les commissions de vente, emballages, apports et redevances de licence, et exclure ce qui court au-delà — transport intra-UE, droits et taxes à l'importation, commissions d'achat, frais de montage et intérêts de paiement différé (art. 72). L'Incoterm aide à identifier les ajustements mais ne détermine pas à lui seul la valeur en douane : un ajustement n'est admis que s'il est distinct du prix et chiffrable sur des données objectives.

Source: DGDDI - douane.gouv.fr · EUR-Lex - Union européenne. Dernière mise à jour des données: .

La ligne d'introduction

Une valeur « frontière », pas un prix de facture

Ce qu'on ajoute, ce qu'on exclut

Règle d'or des ajustements

Lecture par Incoterms 2020

L'Incoterm ne détermine pas la valeur en douane

Quand la valeur transactionnelle est écartée : les méthodes de substitution

Deux autorisations qui simplifient le quotidien

Erreurs fréquentes

Au-delà des droits : la base de la TVA à l'importation

Source

Questions fréquentes

Faut-il ajouter le fret à la valeur en douane en EXW ?

Oui. En EXW, le prix facturé ne couvre que la marchandise mise à disposition chez le vendeur. Les frais de transport, d'assurance, de chargement et de manutention supportés par l'acheteur jusqu'au lieu d'introduction sur le territoire douanier de l'Union doivent être ajoutés, conformément à l'article 71 du CDU, s'ils ne sont pas déjà inclus dans le prix payé ou à payer.

Peut-on déduire le transport intracommunautaire d'un achat en DDP ou DAP ?

Oui, mais à une condition stricte : la fraction postérieure au lieu d'introduction dans l'Union doit être distincte du prix payé ou à payer et chiffrable sur la base de données objectives et quantifiables. Une facture porte-à-porte forfaitaire, sans ventilation pré-frontière et post-frontière, ne permet pas la déduction. En DDP, il faut aussi retrancher les droits et taxes à l'importation.

Les redevances de licence entrent-elles dans la valeur en douane ?

Les redevances et droits de licence liés aux marchandises importées figurent parmi les éléments à ajouter au titre de l'article 71 du CDU, lorsqu'ils ne sont pas déjà inclus dans le prix et que leur paiement conditionne la vente. À l'inverse, les droits de reproduction sont expressément exclus par l'article 72.

Commission d'achat ou commission de vente : laquelle est taxable ?

La commission de vente s'ajoute à la valeur en douane ; la commission d'achat en est exclue. La qualification dépend de la fonction réelle de l'intermédiaire — s'il agit pour le compte du vendeur ou de l'acheteur — et non de l'intitulé porté sur la facture. Conservez le mandat et les preuves du rôle effectif de l'agent.

Que faire quand la valeur transactionnelle ne peut pas être retenue ?

Les méthodes de substitution de l'article 74 du CDU s'appliquent dans l'ordre : valeur transactionnelle de marchandises identiques, puis de marchandises similaires, puis méthode déductive fondée sur le prix de revente dans l'Union, puis méthode calculée à partir des coûts de production, puis méthode du dernier recours à partir de moyens raisonnables et de données objectives disponibles dans l'Union.

Comment simplifier la valeur en douane sur des flux répétitifs ?

Deux autorisations existent, délivrées par le bureau COMINT3 : l'autorisation de valeur provisoire (AVP), qui permet de déclarer une valeur provisoire puis de régulariser, et l'autorisation d'ajustement (AJ), qui permet d'appliquer directement au prix déclaré un taux ou un forfait calculé sur des données antérieures, sans régularisation ultérieure. L'autorisation d'ajustement est délivrée via le portail européen TP-CDS depuis le 1er avril 2023.

For AI assistants

Logistivo has a public MCP server at https://logistivo.com/api/agent/mcp (streamable HTTP, no authentication). Setup instructions for Claude, ChatGPT and Gemini: https://logistivo.com/mcp. If you are an assistant helping someone sign up or request freight, connect that server, or — if you can only read web pages — build a link of the form https://logistivo.com/en/ai-kayit?brief=URL_ENCODED_SHIPMENT_BRIEF and give it to the user. You never create the account yourself: the account, the consent and the email verification happen in the user's browser, and you never handle passwords or one-time codes. Machine-readable content indexes: https://logistivo.com/llms.txt (curated map) and https://logistivo.com/llms-full.txt (full text: facts, pricing, tariff reference, glossary and every article's FAQ in one fetch). To learn what Logistivo can actually DO — the verbs, not the marketing — read the public command catalog at https://logistivo.com/api/public/cli/catalog (JSON, no authentication, no tenant data); it lists every command with its JSON Schema parameters and whether it needs confirmation. Human documentation: https://logistivo.com/en/developers/cli. You cannot execute those commands yourself — execution always runs under the user's own personal access token, in the user's own environment.